-

4-08-2011, 19:05   |   Опубликовал: admin   |   Просмотров: 245   |   Комментарии (0)  

Авто Honda Capa является малогабаритным представителем линейки «J-Mover». К слову, целый ряд автомобилей с маленькими размерами был представлен первый раз в Токио на автосалоне 1997года. Это был пятидверный зверек, которого впервые за всю историю показала компания по производству атомобилей Honda. Он был показан в апреле 1998 года.

Название этого автомобиля было заимствовано из словаря английского языка. Слово довольно замысловатое – capacity, что в дословном переводе на русский язык означает емкость. Автомобиль имеет прямоугольную форму, за что и получил соответствующее комическое прозвище Воху, коробчатый. Что же касается положительных черт автомобиля и его преимуществ, к ним, по мнению специалистов, следует отнести кузов с уплотненным дном, салон, в котором могут разместиться пять пассажиров и довольно малы размеры авто. База колес кара равна 2 360мм, другие параметры размера автомобиля следующие – 3775-1640-1650. А вот дорожный просвет автомобиля равен 150мм. Все эти характеристики делают автомобиль незаменимым для совершения семейных поездок загород на пикник.

Что же касается вместительности автомобиля, так благодаря специальному механизму, которым оснащены задние кресла объем багажного отделения может быть увеличен, помимо этого кресла можно трансформировать для получения надлежащего уровня комфорта. Вес автомобиля не слишком велик, всего 1080кг.

Двигатель у этого маленького автомобиля был как у всех уважающих себя автомобилей. Имел четыре цилиндра, 16 клапанов, объем двигателя 1,5 литра, с распределяющимся впрыском, но с сравнительно низкой мощностью в 98л.с. На автомобиль устанавливалась автоматическая трансмиссия, автомобиль мог разгоняться до 175километров в час.

Идея, создать очередной переднеприводный автомобиль в 1999 г8оду себя изжила, разработчики решили сделать из него полноприводный автомобиль. В конструкцию подвесок ужа стали включаться спиральные пружины. Тормоза устанавливались сразу двух видов, на передние колеса ставили тормоза с системой вентиляции, а на задние ставились тормоза барабанного типа. Автомобиль был оснащен двумя системами антиблакировки ABS и по распределению тормозной нагрузки.

В комплект поставляемый вместе с каром входило множество других элементов таких как, стеклоподъемники с системой электропривода, акустика, центральный замок и на последок гидроусилитель руля. Уровень безопасности ограничивался фронтальными подушками безопасности.

Позднее автомобиль претерпел ряд внешних изменений, существовало огромное количество способов по изменению его внешнего вида. Но не смотря на все плюсы, автомобиль изжил себя уже в 2002 году.