Mitsuoka Ryoga
24-01-2012, 05:00   |   Опубликовал: admin   |   Просмотров: 121   |   Комментарии (0)  

Модель Mitsuoka Ryoga – это четырехдверный, пятиместный аVтомобиль типа седан D-класса, который выпускался японской компанией Mitsuoka Motors с 1998 по 2004 год. По своей сути Mitsuoka Motors – это фирма-изготовитель аVтомобильных кузовов. Компания проектирует только новые корпуса для популярных моделей аVтомобилей. Зачастую в оформлении своих аVтомобилей Mitsuoka Motors использует ретро элементы, что придает внешнему виду аVтомобилей утонченность и делает их похожими на широко известные брендовые аVтомобили.Модель Mitsuoka Ryoga считается преемницей модели Mitsuoka Viewt. Первое поколение модели Mitsuoka Ryoga появилось в феврале 1998 года и было изготовлено на основе аVтомобиля Nissan Primera. Автомобиль выпускался с двумя типами кузова: универсал и седан. Универсал представлял из себя вариант седана с увеличенным багажным отделением. Он был выше на 5 сантиметров и на 90 килограмм тяжелее седана. Во внешнем виде аVтомобиля, по сравнению с базовой моделью, произошли следующие изменения: появились четыре круглых фары головного света взамен двух прямоугольных, а также новый хромированный бампер с декоративными накладками и вытянутая сверху вниз решетка радиатора.
 Mitsuoka Ryoga
Под капотом у первого поколения аVтомобилей Mitsuoka Ryoga располагался четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный DOHC двигатель объемом 1.8 или 2.0 литра. Мощность таких силовых агрегатов составляла 125 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 150 л.с. при 6400 оборотах в минуту соответственно. Это были двигатели с многоточечным впрыском топлива и системой водяного охлаждения. Автомобили оснащались передними и задними дисковыми тормозами, антиблокировочной системой (ABS), подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, передним и задним стабилизатором, гидроусилителем руля. Все аVтомобили Mitsuoka Ryoga, кроме «универсала» с двигателем на 1.8 литра, комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач. Указанный универсал комплектовался четырехступенчатой автоматической коробкой. Интерьер аVтомобиля ничем не отличалось от Nissan Primera. В качестве опции было доступно кожаное оформление салона и деревянная передняя панель. Все аVтомобили комплектовались кондиционером и аудио системой. Руль в аVтомобиле располагался справа.
 Mitsuoka Ryoga
В 2001 году появился Mitsuoka Ryoga второго поколения. На этот раз в качестве базовой модели производители выбрали Nissan Sunny. Автомобиль выпускался исключительно с кузовом типа седан, от универсала решено было отказаться. Модель Ryoga второго поколения имела на своем вооружении только один двигатель марки QG15DE производства Nissan, рабочим объемом в 1.5 литра. Мощность такого силового агрегата составляла 105 л.с. при 6000 оборотах в секунду. На этом двигателе устанавливалась система снижения количества вредных выбросов (LEV). Разгон с места до 100 км/ч занимал у аVтомобиля 13,1 секунды, а максимальная скорость составляла 177 км/ч. Серия двигателей QG - это первые двигатели Nissan, которые имели полную систему бортовой диагностики. Если в системе, отслеживающей и контролирующей уровень выхлопных газов, происходил сбой, он тотчас же обнаруживался системой бортовой диагностики, фиксировался в системе управления двигателем, а водитель немедленно извещался об этом предупреждающим световым сигналом на панели инструментов.
 Mitsuoka Ryoga
Внешний вид передней части кузова остался прежним, задняя же часть существенно изменилась: крышка багажника стала более покатой, а по вертикали вытянулись тонкие комбинированные фонари. Внутреннее оформление салона ничем не отличалось от интерьера Nissan Sunny. Имелось две категории машины - Royal и Deluxe. Единственное отличие состояло в том, что аVтомобили класса Royal имели немного более совершенное оборудование. В качестве трансмиссии устанавливалась пятиступенчатая ручная или четырехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением. Также существовали переднеприводная и полноприводная модификации.С появлением двигателя QG18DE объемом 1769 см³ появилась и обновленная Mitsuoka Ryoga. Новый двигатель оснащался электронной системой непосредственного зажигания и заслонками-завихрителями. Мощность такого силового агрегата составляла 116 л. c. при 5600 оборотах в минуту.В сентябре 2004 Mitsuoka Motor запустила в продажу ограниченную партию аVтомобилей марки Ryoga числом 20 машин. Эти аVтомобили стали последними из выпущенных под данной маркой. Компания завершила её производство.

Теги: Mitsuoka, Ryoga

Комментарии:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.