Mazda Xedos 6
3-08-2011, 20:33   |   Опубликовал: admin   |   Просмотров: 352   |   Комментарии (0)  

Mazda Xedos 6


Осенью 1991г. на Токийском автосалоне появился Xedos 6, это появление стало для него дебютом. Автомобиль представляет из себя четырех дверной седан с превосходным дизайном и многофункциональным оснащением. Автомобиль является представителем среднего класса и признан одним из лучших среди “своих”. Модель автомобиля строилась на уже известной платформе Mazda 626, но его отличает более спортивный и современный вид.

Автомобиль заявил о себе еще в 1991 году, но на конвейер вышел только в 1992 году. В Японии автомобиль выпускался под лейблом Eunos 500.

В то время фирма Mazda была не столь популярно по сравнению с ситуацией сегодня. Именно поэтому была создана модель Mazda Xedos 6, задача которой состояла в том, чтобы улучшить имидж компании и показать насколько востребованными могут быть автомобиле этого производителя.

Самые первые модели седанов несли в себе спортивный характер, в основном они были рассчитаны на водителей, ведущих активный образ жизни. Все автомобили, которые были спущены с конвейера, имели один и тот же вид - четырехдверный седан. Автомобиль был немного укорочен, но это было сделано для его же блага, по словам дизайнеров, это придало ему некой стремительности. Но в этом были и свои недостатки, багажник стал меньше на 50мм. Теперь его объем составляет всего 405л. Но это не беда, ведь, его можно увеличить благодаря кресле задних спинок, которые складываются ассиметрично. Но колесная база не пострадала, осталась прежней-26190мм.

Материалы по отделке салона были высококачественными, базовая модификация была хорошо оснащена. Водительское кресло было хорошо оборудовано, так что водителю не составляло труда управлять теми или иными приборами, были учтены все потребности качественной эргономики. В салоне могут разместиться 5 человек, на заднем сиденье комфортно чувствую себя двое пассажиров, если добавить третьего, то придется потесниться, как говорится, «В тесноте, да не в обиде”. Управление таким автомобилем способно доставить любому водителю, у него плавный ход, обладает хорошей устойчивостью даже на неровной дороге с большими выбоинами. В повороты входит плавно, доля крена минимальна.

Модель была разработана для более профессиональных водителей, чем Mazda 626, именно поэтом разработчикам пришлось сделать более жесткую подвеску, обладающую значительной устойчивостью на дороге. Устройство ходовой части обоих автомобилей идентична. Как мы уже успели отметить спереди у нас красуются стойки McPherson, сзади установлена трехрычажная система и уравнители перпендикулярной устойчивости.

И так, что же касается уровня безопасности Xedos 6, так он довольно высок. На кузове имеются такие участки, которые могут поглощать энергию, выделяемую при ударе, салон является сплошной защитной оболочкой, которую разработчики усилили брусьями дополнительной жесткости. Конечно, в стандартную комплектацию входят и подушки безопасности.

На модель был установлен двигатель объемом 1.7л., мощность которого составила 107л.с. На модель можно установить другую разновидность двигателя V-образной формы с 6-цилиндрами и мощность в 144л.с. Разгон до ста км/ч можно осуществить за 10,3 сек. Автомобиль может разгоняться до 184 км/ч.

В стандартную комплектацию входила 5-ступенчатая механическая трансмиссия или была альтернатива- 4-диапазонный “автомат”.

На автомобиле имеется специальная дисковая система механизмов и тормозная система ABS, благодаря которым производительность данного автомобиля увеличилась.

Уровень комфорта езды довольно высок, спортивный характер автомобиля не оказал на это никакого влияния.

Mazda Xedos 6 предназначены для таких водителей, которые хотят иметь в своем распоряжении уникальный автомобиль и предпочитаю активное поведение на дорогах.

Mazda Xedos 6 Mazda Xedos 6

Mazda Xedos 6 Mazda Xedos 6


Комментарии:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.