Ремонт пластмассы
23-11-2011, 05:09 | Опубликовал: admin | Просмотров: 156 | Комментарии (0)
Рассматриваемый метод ремонта пластмассы состоит в сваривании трещин одновременно с их армированием.
Прежде всего, нужно найти армирующий материал. Это нежесткая, не слишком толстая бронзовая сетка. Бронза лучше потому, что она не ржавеет, хорошо, паяется и прогревается. Это может также быть медь. Сетка из нержавейки будет хуже прогреваться, кроме этого она слишком жесткая.
Далее нужно снять весь пластик, подлежащий ремонту и помыть его. Все дефектные места нужно зачистить до чистого пластика. Затем берется армирующий материал и нарезается на полоски шириною в 7-10 миллиметров и включаем паяльник. Затем на трещинку кладется полоска сетки и прижимается паяльником. Так пропаиваются все швы. Однако начинать нужно с лицевой стороны. С оборота тонкой пластмассы может выступить бугорок, который может быть слегка заглажен паяльником. Если пластмасса толстая, то ее можно пропаять и с оборота. Лучше на швах делать ямку, чем бугорок, так как ямку затем можно заполнить шпатлевкой. После этого приходит время шпатлевки и покраски.
Работа должна осуществляться в хорошо проветриваемом помещении, так как горячая пластмасса выделяет вредные испарения.
Ремонт пластмассы
Прежде всего, нужно найти армирующий материал. Это нежесткая, не слишком толстая бронзовая сетка. Бронза лучше потому, что она не ржавеет, хорошо, паяется и прогревается. Это может также быть медь. Сетка из нержавейки будет хуже прогреваться, кроме этого она слишком жесткая.
Далее нужно снять весь пластик, подлежащий ремонту и помыть его. Все дефектные места нужно зачистить до чистого пластика. Затем берется армирующий материал и нарезается на полоски шириною в 7-10 миллиметров и включаем паяльник. Затем на трещинку кладется полоска сетки и прижимается паяльником. Так пропаиваются все швы. Однако начинать нужно с лицевой стороны. С оборота тонкой пластмассы может выступить бугорок, который может быть слегка заглажен паяльником. Если пластмасса толстая, то ее можно пропаять и с оборота. Лучше на швах делать ямку, чем бугорок, так как ямку затем можно заполнить шпатлевкой. После этого приходит время шпатлевки и покраски.
Работа должна осуществляться в хорошо проветриваемом помещении, так как горячая пластмасса выделяет вредные испарения.
Ремонт пластмассы
Комментарии:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.