Mitsubishi Lancer
24-09-2011, 14:52   |   Опубликовал: audi   |   Просмотров: 200   |   Комментарии (0)  

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer стал автомобилем, который больше всего пострадал во время кризиса. По результатам 2010 г. он не вошел даже в двадцатку популярных моделей России. Это подтолкнуло Mitsubishi к самым решительным действиям. Операцию по восстановлению былых достижений Lancer начали с устранения недостатков данной модели. Прежде всего, следовало избавиться от плохой шумоизоляции, ставшей особенно заметной в последнее время, когда конкуренты обновили собственные модели с учетом именно этого фактора.

Свою отрицательную роль в снижении популярности Lancer сыграл и значительный рост курса иены, приведший к повышению стоимости автомобилей из Японии. Следует сказать, что решение о модернизации Lancer было принято именно по настоянию российской стороны. Должно быть, европейцев старая шумоизоляция устраивает, так как новые модели предназначены только для России. Проведя анализ предполагаемых источников шума, инженеры Mitsubishi определили, что главными из них являются шум от работающего мотора и дорожного покрытия. Хотя все владельцы Lancer это понимали и без экспертиз.

В результате были созданы два шумоизоляционных пакета. Первый включает дополнительную изоляцию двигательного отсека и панели приборов, новое покрытие пола багажника и салона, и специальные коврики под ногами, что должно снизить шумы от пола и двигателя. Второй пакет содержит проклейку багажника, боковых панелей и задней полки. Кроме того, есть дополнительные листы изоляции, которые установлены на задних колесных арках, увеличена площадь передней звукоизоляционной прокладки и увеличена толщина напольной прокладки под ноги задних пассажиров.

Двумя пакетами шумоизоляции будут оснащаться только дорогие версии, а базовая модель Lancer Invite будет комплектоваться только первым пакетом. Среди дополнительных новаций можно отметить появление нового цветного экрана, аналогичного Outlander XL, который и смотрится лучше, и данные представляет лучше, чем старый монохромный. Новый Lancer отличается литыми 16” дисками с 10 спицами вместо 5, передним бампером от версии Ralliart, и серебристой полосой на решетке радиатора. Вот, собственно, и все отличия.

Тест-драйв на полигоне Mitsubishi в г. Нагоя в Японии показал, что определенные улучшения в шумоизоляции были достигнуты. Однако главное испытание для Lancer впереди. Окончательное заключение об успехе модернизации можно будет сделать только после сравнения в России двух автомобилей в одних дорожных условиях и с одной и той же резиной. Многих должно порадовать и то, что стоимость улучшенной модели Lancer не изменилась, хотя назвать ее достаточно привлекательной все-же нельзя.

На очередном этапе своего развития Lancer стал намного лучше, но некоторые недостатки остались. Поклонники данной модели, конечно, простят ей небольшие минусы, которые просто меркнут на фоне отличного качества японской сборки и японской надежности. А приспособленность Lancer к российским автодорогам, что подтверждается наличием максимального среди легковых автомобилей дорожного просвета в 165 мм, поможет автомобилю найти покупателей.

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer


Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer


Комментарии:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.