-

20-09-2011, 18:19   |   Опубликовал: audi   |   Просмотров: 172   |   Комментарии (0)  

Через месяц после анонса цен на новый Volkswagen Tiguan в России автопроизводитель из Германии организовал тест-драйв кроссовера в одном из живописных районов Подмосковья.

Главной целью пробега Volkswagen Off-Road Experience является демонстрация внедорожных качеств автомобилей потенциальным клиентам компании. В событии могли совершенно бесплатно принять участие и владельцы, и вероятные покупатели, желающие лично убедиться в характеристиках автомобиля. Всего на 2011 г. запланировано 22 тест-драйва в Москве, С.-Петербурге, Новосибирске, Перми, Кирове, Краснодаре и Кемерово.

Организаторы смогли построить одновременно интересную, длинную и не утомляющую трассу. На всем маршруте помощниками выступали инструкторы-профессионалы, которые помимо вопросов по преодолению сложных отрезков могли рассказать что-либо и о самих машинах.

Tiguan теперь будет продаваться исключительно с полным приводом. Модель имеет 2 типа трансмиссии: 6-ступенчатую «механику» и классическую АКПП с гидротрансформатором.

Тестируемый Tiguan был укомплектован пакетом Track&Field с двухлитровым дизелем. При покупке на выбор предлагается 2 варианта кузова с разными углами въезда. Угол в 18° предназначен для езды в городе, а для сложных условий подойдет 28°. В последнем случае при быстрой езде по грунтовой дороге намного меньше вероятность зацепить землю бампером. В тест-драйве принимала участие вторая версия.

Во время прохождения брода и препятствия «траверс» казалось, что мощности двигателя в 140 «лошадей» для маневра может оказаться недостаточно. Однако на проходимость оказывает влияние крутящий момент, который у дизеля TDI внушителен и равен 320 Нм. Кроме того, кроссовер обладает особой функцией Off-road. Если нажать на кнопку, которая находится возле селектора КПП, педаль газа приобретает эластичность, начинает работать помощь при спуске и по-иному работает коробка передач. При езде с крутых возвышений система равномерно распределяет тягу и, если нужно, притормаживает колесами.

Tiguan минимальной конфигурации со двигателем TSI объемом 122 л и 6-ступенчатой МКПП обойдется в 896 тыс. руб., а 170-сильный двухлитровый мотор с 6-ступенчатой АКПП обойдется в 1 136 тыс. руб. Роботизированная КПП DSG устанавливается пока лишь в Европе. Всего российские автодилеры предлагают 7 версий. Все они оборудованы полным приводом 4Motion с муфтой Haldex 4G. Кроме того, в ходе рестайлинга внешний вид автомобиля получил современную внешность вольфбургского концерна. Размеры и технические параметры автомобиля не изменились. Коробка с понижающей передачей есть только в модели Touareg V6 TDI с мотором 245 л. с.

Volkswagen Touareg, также принимавший участие в тест-драйве, в очередной раз доказал свои недюжинные способности. Автомобиль легко преодолевал канавы, глиняные подъемы и диагональные переезды благодаря комплекту Terrain Tech, который включает раздаточную коробку, блокируемый электроникой дифференциал с понижающей передачей, блокируемый дифференциал задней оси и бак на 100 л.

В завершение тест-драйва присутствующие имели возможность протестировать автомобили Volkswagen, а успешно преодолевшие трассу Off-Road Experience стали обладателями сертификатов прохождения «Основ внедорожного вождения».